西湖娱乐城广船国际自主研发设计首艘大型出口豪华客滚船命名交付

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　　“GNV POLARIS”号全长218米，型宽29.6米，型深10米，设计吃水6.45米，约46000总吨，载重量8010吨，设计航速为25节。船舶共有12层甲板，配置各类客舱298间。船上可供旅客自由活动的公共区域面积达到6000平方米，自助餐厅、咖啡厅、观光厅、披萨店、免税店、航空坐席区、儿童游乐区、露天酒吧等休闲娱乐场所应有尽有。船上光是电梯就配有7台，其中5台为垂直电梯，2台为自动扶梯，可方便快捷地把旅客送达到船上的各个功能区域。全船车道总长度约 3100米，可装载超过600辆小轿车或200辆40英尺标准集装箱拖挂车。

　　值得一提的是，船上7台电梯都是由广船国际属下全资子公司广东广船国际电梯机电设备有限公司自主研制并量身订做。在该船建造过程中，广船国际充分发挥链主作用，积极推动中国船舶集团内各配套系统和设备在国际高端豪华客滚船上的应用，如该船的轴带发电机和减摇鳍由中船重工第704研究所提供，透平发电机由中国船舶第711研究所提供，发电机组由中国船舶陕柴重工提供，应急发电机由中船镇柴提供，锚绞由中船绿洲提供，透平废气回收发电系统还实现了国内首台套的突破。另外，该船艺术设计也由中船第九设计研究院承担。

　　这艘船也是一艘新型绿色环保的豪华客滚船，主机采用4台9缸中速柴油机，4台主机在83.5%MCR功率下航速即可达25节，航程可达3500海里。主机配置低压SCR（脱硝）系统，满足国际海事组织氮排放TierⅢ及意大利船级社绿色船级符号“Green Plus”的要求。在硫化物排放控制方面，船舶配备2台U型废气洗涤塔，可对所有主机、辅机、锅炉的排放烟气进行除硫洗涤，将废气中的硫化物含量控制到0.1%以下。船上配备了由我国独立自主研制的首台套蒸汽透平发电机组，发电功率达900kW，可以充分利用主机排放的余热进行有效的能量再利用，确保船舶达到较高的能效指数。

　　据了解，地中海航运集团于1998年正式进入中国市场，迄今共设立了包括航运、邮轮在内的区域总部及33个办公室，过去六年在华投资总额超过140亿欧元，在邮轮、客运、集装箱业务等板块都迎来可观进展，并计划持续加大投入，助力中国造、修船产业高质量发展。自2015年以来，地中海航运集团在华投资建设了超过50万标箱的大型集装箱船舶，并计划至2026年将投资规模扩大到3倍。秉持长期可持续发展的承诺，集团还正在与中国船厂和研究机构合作研发适应未来需求的新型能源船舶技术，推动全球航运业绿色低碳发展。

　　“作为全球领先的航运集团，地中海航运集团一直视中国为重要的战略市场，在华发展二十余载中持续布局并加大投入，秉持长期可持续发展理念，旨在与产业链同行共进”，地中海航运集团客运业务板块执行主席Pierfrancesco Vago先生表示：“我们一直致力于与中国船厂建立长期稳固的合作伙伴关系，今日的新船命名仪式标志着地中海航运集团与中国船舶集团在豪华客滚船领域合作的深化和突破，我们期待未来持续拓展结出更多硕果，共同推进高端、环保船舶的发展，践行地中海航运集团对于中国市场的承诺。”